|
От
|
badger
|
|
К
|
Sergey Ilyin
|
|
Дата
|
29.12.2007 14:17:20
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1917-1939;
|
|
Re: Нестандартность конструкции...
>Странное поведение на рулении, взлете и посадке.
Насчет поведения на взлете посадке и рулении из минусов емнип отмечали только большой разбег при взлете, рулежка же, посадка-взлет были на "Аэрокобре" легче чем на самолётах с хвостовым шасси. На самолёте с хвостовым шасси вообще рулить реально либо с сопровождающим, либо зигзагом, поскольку летчик вперед ничего не видит, на "Аэрокобре" же носовое шасси давало нормальный обзор вперед.