>>Представительские вопросы это вопрос в большей степени престижа.
> За меньшую сумму тот же престиж можно обеспечить закупкой импортных членовозов.
импортный членовоз это уже престиж, это уже трещинка :) Но вообще когда мы говорим о престиже - мы говорим о Первых Лицах государства.
Котрые его в полном смысле олицетворяют. Т.е. Президент, Премьер, вице-премьеры, министры.
все.
>Собственные производят, если не ошибаюсь, 3-4 страны мира. США, Япония, Великобритания, у китайцев еще есть какое-то убожество типа переделанной Ауди.
но говорили про французов, которые не производя членовозов - пользуются отечествеными авто наивысшего класса просто из принципа. Делает им честь.
>>Так не разрабатывайте. Копируйте, покупайте лицензии - СССР в сущности также работал. И РФ продолжает - покупая производства.
> Так это невыгодно. ИМХО надо снабдить 100-200 высших чиновников импортными членовозами,
Чиновнику не нужен членовоз. Ему не надо ничего олицетворять. Ему нужен (теоретически) просто личный автомобиль, дающий транспортную независимость и повышающий комфорт передвижения.
>а остальных посадить на Волги и УАЗ-Патриот.
не остальных, а этих 100-200 :) да хоть ды на тойоту-камри, которую начали делать недавно.
А "остальных" на фокусы, дэу, хюндай.
>Но для этого требуется некая аппаратная революция. Эта задача, сравнимая по сложности с отменой губернаторских выборов:))
Вот и займитесь :))) ну или доложите куда следует о настроениях :) а не агитируйте что 2так и должно быть" :)
Re: Это все... - В. Кашин21.02.2008 16:50:59 (60, 2244 b)
Re: Это все... - Дмитрий Козырев21.02.2008 16:59:22 (49, 1812 b)
