|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
hardy
|
|
|
Дата
|
04.03.2008 00:41:41
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: Для современной,...
>стоп-стоп, а до вихревой аэродинамики авиационная наука дошла своим собственным путем?
>не заглядывая, скажем, в работы продвинутых орнитологов?
Конечно :-)
Сначала из теоретических соображений появились сверхзвуковые наплывы - участки крыла со сверхвысокой стреловидностью. Они уменьшают перемещение центра давления при росте скорости.
Потом был обнаружен полезный эффект от этих наплывов в конфигурации с большим углом атаки. Примерно одновременно вихревой эффект был обнаружен у взаимодействия воздухозаборников и двухкилевой схемы.
Потом наплывы были доработаны уже специально под вихревой эффект (тупая передняя кромка, например) и "штаны" двухкилевой схемы.
Птицы и бабочки тут никаким боком...