>в РПД так и не решена проблема надежного уплотнения ротора. Ну и проблема просто огромного расхода масла.
Ну во первых роторы вполне ремонтируются, причем гораздо проще чем поршневой.
А во вторых, например "Ренезис" Маздовский, имеет совсем скромный аппетит по маслу
(300 гр на 1000 км)и евро 4 по экологии
