|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
realswat
|
|
|
Дата
|
20.05.2008 14:38:50
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: РЛС на...
Здравствуйте, уважаемый realswat!
>В "Авиация и время" указано, что РЛС серийных Ка-25ПЛО обеспечивали обнаружение крупных надводных и воздушных целей на дальности до 200 км.
Е:
Ну Вы же понимаете, что такое можно в принципе написать про любую РЛС корабельного вертолета. Любая РЛС "что-то видит", вопрос в том чего на самом деле.
Показатели "максимальной дальности обнаружения" сами по себе ни о чем не говорят.
>В связи с этим 2 вопроса
>1. Чем отличался Ка-25РЦ? Только аппратурой ретрансляции в реальном времени?
Е:
Здрасьте! На Ка-25Ц вместо РЛС "Инициатива-2К" стояла громадная елда РЛС "Успех-2А". Даже передние колесики поджимались, чтобы обеспечить ее круговой обозор.
>2. Получается, что Ка-25 можно было использовать в качестве вертолетов РЛД?
Е:
Какие Ка-25 и в чем РЛД это будет заключаться? Разумеется, использовать тот же Ка-25ПЛ для разведки и обнаружения надводных целей вполне возможно. Если же маловысотные воздушные цели обнаруживать - то я не знаю, как там с этим у "Инициативы-2К", но в принципе с учетом того, что к РЛС предъявлялись требования обнаружения выдвижных устройств ПЛ, видимо, селекция маловысотных целей на фоне моря вполне возможна. Вопрос только, какова была бы дальность такового обнаружения - скорее всего, порядка нескольких км.
Кроме того, для успешной реализации функции РЛД надо иметь возможности сопровождения хоть сколько-нибудь значимого количества целей. Даже Sea King AEW.2 образца 1982 года с РЛС Searchwater мог сопровождать 16 целей и осуществлять наведение истребителей на четыре из них.
С уважением, Exeter