|
|
От
|
Koshak
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
15.07.2008 15:07:44
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Фортификация;
|
|
Re: Скорость снаряду...
>>Не важно чем.
>важно. Давление в канале ствола разное.
Давление зависит от массы снаряда, а что это давление выталкивает - каречь там или ядро - разницы практически никакой
>>А дальность=скорость.
ага, но после отсечки 200м/сек, а при скорости 100м/сек или убойность нулевая или извольте большы арбалетные выстреливать (ну, или кирпичи в крайнем случае)
>так не нужна мне большая дальность-то. Я Вам привел пример реально работающих конструкций - какие по ним возражения?
= не обеспечивает начальную скорость снаряда выше критической величины
= не обеспечивает приемлемую ширину зоны поражения
>нет на кузов не стоит закладываться. Там и высота лини огня другая и скорость больше и не такая плотность живой силы.
Шинель учитываем? тогда мин 200м/сек
>Ой ну не придирайтесь, пусть это будет канализационная труба или нефтепроводная.
>Ведро - закопанное или в деревянной колоде. :)
Порочна сама идея использовать порох в качестве метательного заряда - так все равно прийдете к "одноразовой пушке" - МОНки , Клейморы и любые БЧ направленного действия используют ВВ, которое обеспечивает разлет осколков с нач.ск порядка 1000м/с
При этом ВВ отнють не эрзац военного времени - надо обеспечить равномерность детонации и т.д.
- это не то, что можно в слесарках 13-летнимим подростками делать, горяздо поще ППМ нафигачить вагон и этот вагон вывалить перед передним краем