|
|
От
|
Андрей Сергеев
|
|
|
К
|
DmitryO
|
|
|
Дата
|
24.09.2008 19:25:01
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Т.е. не...
Приветствую, уважаемый DmitryO!
>>Согласно "Программе развития гражданской авиационной техники России в 2002-2010 гг. и на период до 2015 года". До этого на тему выделялся совершенный мизер.
>
>он первый полет совершил в 1999 году. Все расходы на разработку - ДО этого года. Шли они из бюджета. В 2002 закончились испытания. Собственно, почему на него что-то выделять из бюджета - пусть ищут заказчиков, берут авансы и выпускают.
>У SSJ же суммарно все расходы - а Вы сравниваете.
Естественно. Потому и сравниваю, что для нас СЕЙЧАС дешевле - Суперджет или Ту-334? И выходит, что Ту-334, т.к. основные расходы на НИОКР были еще в советский период или за гроши в 90-е. Тему сверхзатрат на полное обновление основных фондов предприятий под Суперджет и модернизацию региональных аэропортов под него же я тактично опускаю :)
С уважением, А.Сергеев