От
Bronevik
К
Дм. Журко
Дата
24.09.2008 16:45:40
Рубрики
Современность
; Флот;
Обмерзание и все такое. (-)
Поскольку девайс паровой, то предусмотреть подогрев несложно. (-)
-
инженегр
24.09.2008 16:49:12 (242, 0 b)
Ах вот почему они киотское соглашение не подписывают :)
-
ZUAL
24.09.2008 17:19:30 (302, 470 b)
Именно. Палуба обогревается трубами с паром. (-)
-
Дм. Журко
24.09.2008 17:45:20 (187, 0 b)
Палуба может обогреваться хоть фановой трубой, проблема...
-
Banzay
24.09.2008 20:24:57 (241, 355 b)
То есть влдеете фактами об "огромных проблемах"?
-
Дм. Журко
24.09.2008 21:39:31 (220, 472 b)
Вы каток хотите заливать однако. Прямо на палубе
-
Siberiаn
25.09.2008 14:19:58 (97, 633 b)
Потом часми застывает. Палуба обогревается. Вода на палубе корабля случается. (-)
-
Дм. Журко
25.09.2008 16:08:52 (56, 0 b)
Re: То есть...
-
ZUAL
24.09.2008 21:47:24 (198, 167 b)
Зачем же "всё" и "непрерывно"? И какой стати над палубой будет мороз? (-)
-
Дм. Журко
24.09.2008 22:06:37 (126, 0 b)
Re: А мороза и не надо 50км\ч и при -5 очень способствуют обмерзанию (-)
-
tarasv
24.09.2008 22:35:05 (117, 0 b)
На самолётах и не такие страсти преодолевают местным подогревом. (-)
-
Дм. Журко
24.09.2008 23:48:53 (112, 0 b)
Электричеством, но не паром! Байку слышали (+)
-
Дмитрий Козырев
25.09.2008 10:01:41 (139, 177 b)
А что, на атомном авианосце не хватает электричества?
-
Llandaff
25.09.2008 11:07:53 (131, 84 b)
Re: А что,...
-
ZUAL
25.09.2008 11:41:06 (101, 513 b)
Re: А что,...
-
Бирсерг
25.09.2008 11:34:04 (117, 2178 b)
что останавливает применить пневмо-катапульту? (-)
-
(v.)Krebs
25.09.2008 16:44:30 (55, 0 b)
Было: механические, пневмо-, гидравлические, пороховые. Самолёты меньше были. (-)
-
Дм. Журко
25.09.2008 18:12:31 (38, 0 b)
Re: А что,...
-
Никита Каменский
25.09.2008 14:56:38 (80, 1090 b)
Спасиба !!!!
-
Бирсерг
25.09.2008 15:10:18 (68, 46 b)
Речь про утечки пара из катапульты как фактор
-
Дмитрий Козырев
25.09.2008 11:28:02 (126, 90 b)
