|
|
От
|
ZUAL
|
|
|
К
|
инженегр
|
|
|
Дата
|
24.09.2008 17:19:30
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Ах вот почему они киотское соглашение не подписывают :)
А если серьезно пар периодически попадая на холодную поверхность образует на ней ледяную корку тяжелую и достаточно твердую чтобы всякие створки и прочее не открывалось / закрывалось. Может с этим и можно бороться но мне кажется сложно (греть палубу и самолеты?). Из личного опыта на дверце машины образовалась подобная корка открыть удалось только после суток в "теплом" (чуть выше 0)гараже, а под пар при -30 попал буквально секунд на 20 - 30.
С уважением Алексей