>Надо ровно висеть рядом, и долго - а с самолета-заправщика идет скошенный воздушный поток на заправляемый.
По дискавери показывали пилотов RC130. Показали процесс заправки В-52 в воздухе - 4000 Литров/мин. получается 30 тн примерно 7-8 минут, а Fвообще меньше минуты был. -15 Конечно, это у них, а производительность наших не знаю. Правда у них жесткая штанга и оператор сидит. Летчик подводит заправочную горловину примерно под штангу, а оператор проводит точную стыковку. Интересно, что перекачку (включение насосов) осуществляют пилоты с учетом центровки самолета-запарвщика.
>Надо расстыковаться и дать заправиться второму.
>Слышал, что якобы это умели делать буквально считанные экипажи, не только в СССР а вообще в мире.
Практически все экипажи самолетов, оборудованных системой дозаправки должны уметь это делать.
Марат
