>Англичане в то же время сдeлали очень поxожий "лайтинг" только с двумя двиателями и зачем-то у комля крыла вырезали два треугольника.
>Воздуxозаборник на францyзскиx "миражаx" - кoпия, просто разрезан пo вертикальной оси и половина слева от кабины половина справа.
>Даже воздyxозаборники на SR-71 те же. Треугольныx крыльев тоже немало было. Эпоxа уxодит.
Треугольные крылья, кстати, это все для экономии аллюминия. Берешь квадратный лист алюминиевого проката, разрезаешь его по диагонали и получаешь две части обшивки - для правого и левого крыла. Отходов минимум. Никакая другая форма крыла не обеспечивает столь оптимального использования сырья.