>>А так как БМП-1=Т-55АМ+гус.БТР, то получаем что против М1А1 и М2 действуют Т-80Б+Т-55АМ+гус.БТР.
>Откуда взялся знак равенства? В каком году мы сравниваем стоимость Т-55АМ и БМП-1? В 1985? Так они оба уже не производятся
Так из начального сообщения Ibuki.
Т.к. в ценах совершенно не силен, то во всех вопросах сравнения стоимости опираюсь на его выкладки.
>И по тезисам:
>1. Да, Т-55АМ мощнее, чем БМП-1 и БМП-2.
Ну вот опять. Т-55 нельзя рассматривать отдельно от БТР, считайте это единым. МСО состоит из десанта, Т-55 и БТР. Отдельно не рассматривается.
Получается - Т-55АМ+БТР мощнее, чем БМП-1 и БМП-2.
>3. Эксплуатация Т-55АМ + гБТР будет во всех отношениях заметно дороже эксплуатации БМП-2.
Эксплуатация и пр. конечно дороже, зато есть плюс. В МСБ не 30 МБП, а 60 машин суммарно, устойчивость выше.
И естественно такому МСБ (на Т-55+БТР) также придается ТБ как и обычному МСБ на БМП.
Поэтому в этом споре ни Т-80Б, ни М1 участвовать не должны.
Вопрос стоимости мне вообще мало понятен, оценить все статьи расходом все равно вряд ли получится. Интуитивно мне кажется что идея Ibuki все же экономически не верна, все же весь мир перешел на БМП .
Но сейчас, в свете появления БМПТ, опять встает вопрос - "концепция БМП ложна и порочна?"
Может все же лучше вместо одной Универсальной машины иметь 2 специализированные - Вооруженную и Транспортную?
Опять же замечу, что танки как придавались, так и будут придаваться.
