>--Может, на дизелях. У нас продувание отхожего баллона за борт выполнялось трюмными - то есть специалистами. А опосля ходьбы "по делу" достаточно было кривой ножкой на пипифасик давануть - и оно,как у вас дома, быренько так "утекало". Без всяких инструкций, что характерно.
Но как раз, если трюмный чего не так сделал, или нагрузили его, а он не успел, да и шутник мог найтись:-))), то лучше проверить, чем просто на педальку нажать.
