|
|
От
|
hardy
|
|
|
К
|
Д.Срибный
|
|
|
Дата
|
25.11.2008 23:54:45
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
пара комментариев
> Вот в чем квинтэссенция всех проблем. Войны изменились (их содержание, цели, тактические задачи и средства достижения этих задач), есть даже попытки изменить материальную базу для будущих войн. Но все упирается в отсутствие доктрины и старые тактические воззрения на характер и методы ведения боевых действий.
на моей памяти как минимум две ветки по БПЛА на этом форуме уперлись в те же самые выводы. Ну и что?
> Много ли прошедших войну в ДРА в 80-х передали свой опыт? Есть ощущение, что не очень. Полагаю, что использование в августовском конфликте Грузии и России самолета Ту-22М3 с экипажем из ГЛИЦ (насколько можно судить из СМИ) дает вполне определенный ответ на все вопросы. Если в 37 ВА не нашлось экипажа способного выполнить эту боевую задачу, то…
Дядюшке Бу стоит тщательнее работать с источниками.
уже давно выяснили, и не только здесь, что экипаж Ту-22М был не из ГЛИЦ.
мимо кассы.
>Полагаю, что можно закупить любые БПЛА, но дальше показов на полигоне и в СМИ дело не пойдет. Их будет просто некому использовать. Летать-то на них «земные летчики» смогут и отлично, но не для них же техника закупается, а для комбата. И между этими двумя сторонами простирается пропасть.
а если вообще ничего не делать - то тем более с мертвой точки ничего не сдвинется.
коротко по статье - обзор советских монстриков, заточенных под работу на ТВД большой войны, потом вздохи о том, что от них отказались в 90х (а тогда и не от такого "отказывались"), и на основе всего этого - выводы о том, что все пропало, БПЛА не нужны.
нет БПЛА - рано или поздно появятся.
нет методики и организации - появится тоже.
вопрос только в том, когда.
дроны - это реальность, от которой уже никуда не денешься.