|
|
От
|
генерал Чарнота
|
|
|
К
|
Константин Федченко
|
|
|
Дата
|
28.11.2008 12:11:25
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1941; 1917-1939;
|
|
Re: Как оптимально...
(гордо подтягивает свежекупленные штаны)
>давайте рассмотрим плюсы и минусы такого решения?
>вариантов-то много, а крайних-два - либо собрать асов в нескольких наиболее боеспособных авиачастях, поставить их командирами от звена и выше, и дополнить ведомыми из наиболее способных, но необстрелянных пилотов (опыт люфтваффе), либо распределить асов по всем ВВС, чтобы каждый делился боевым опытом на уровне эскадрильи, а то и полка(опыт ВВС РККА)?
>мне что-то кажется, что причина не "злая воля" Рычагова, Сталина или чья-то ещё - а объективные значения - количество летчиков, имеющих боевой опыт, и общая численность летного состава истребительной авиаци.
Наверное, одному асу обучать больше пяти человек одновременно будет нереально. Т.е. на роли комполка-комэска они ничего не сделают. Тока звеньевыми. В звене три машины. Если каждого бойца будут натаскивать в течение полугода, то за год будет выход в две сотни подготовленных лётчиков.
Мож лучше их в лётные школы инструкторами?