>2. После высоты прим. 300 м. в МБР лазером, установленном на самолёте, не сбить, если только случайно.
Скорее, наоборот. На малой высоте - только случайно (просто целеуказание не пройдет, восходящие потоки сильные, облачность), а вот выше облачности и до завершения работы двигателей - лазер самое то.
