>>>1-2. Нормативный возимый запас ГСМ:
>>>батальон - 0,25;
>>>полк - 0,25;
>>>дивизия - 0,5.
>>>Всё прочее - сказки венского леса.
>>
>>Да, это - стандарт. Но вот если "округлённо" прикинуть, то 1000 км это примерно ДВЕ заправки. Т.е., одна - в танках, одна - на АТЗ. Но в случае с Т-80 нужны дополнительные АТЗ, ибо одна заправки у него хватит на 200 км максимум.
>Я подозреваю, откуда всплыла цифра 1000 км. Глубина фронтовой операции 400-500 км, коэф. пробега для БТТ - два, то есть пробег за операцию в среднем 1000 км. Во фронте нормативный запас ГСМ действительно обеспечивал озвученную цифру пробега, пока не появились Т-80.
Возможно. Хотя, для ЕвроТВД образца 1970-80 глубина 400-500 км для ФрО многовато выходит. 500 км это уже Париж ;))
>Реально запасы нормировались заправками, а не пробегом. И реально в соединениях на Т-80 возимого запаса на фронтовую операцию не хватало.
>Поэтому я восхищаюсь Т-80 как машиной для экипажа, но всегда говорил, что этот танк - «не военный». Особенно учитывая амеровскую концепцию ВНО, когда отсекаются оперативные тылы и вторые эшелоны.
Значит нужно больше АТЗ в батальонах и полках! ;))
Кстати, а на сколько бы сократило расход топлива установка на каждый танк дополнительного маломощного электроагрегата?
>>>А что такое АТО?
>>А я и не знаю, потому и спрашиваю! Была ли в тб на Т-80 спецмашина для запуска турбин?
>Такой машины не было, о некой машине АТО никогда не слышал.
Ясно.
