|
|
От
|
Lans
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
05.01.2009 11:49:30
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Су-7Б и
Здравствуйте, уважаемый Exeter!
>Е:
>Э-ээ, какая-такая "РЛС для работы по наземным целям" и для чего она вообще нужна ИБ?
>Новое прицельно-навигационное оборудование для Су-7Б вполне себе создали (САУ-22, новый АСП), только к тому времени, когда это оборудование стало отработанным, самолет уже превратился в Су-17.
Хм... обычно я верю тому что читаю ;-). В данной монографии (та что в АиК) говорится о том что военные хотели иметь всесуточный и всепогодный самолет. А реально альтернативе РЛС в то время не существовало. Разместь ее на самом Су не представлялось возможным, остается только вариант в подвесном контейнере. Вот и возникает вопрос, насколько это было возможно в то время с учетом технических возможностей того времени.
>Е:
>По той же самой причине, по которой и сейчас "горячую" часть для SaM-146 для "суперджета" делают французы, а "Сатурн" - что попроще.
Вот и интересно было бы понять какова эта причина....
>С уважением, Lans
- Re: Су-7Б и - Exeter 06.01.2009 17:04:07 (350, 1469 b)
- Re: Су-7Б - kegres 05.01.2009 12:18:53 (723, 723 b)