|
|
От
|
Evgeniy01
|
|
|
К
|
Гегемон
|
|
|
Дата
|
10.01.2009 12:08:24
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: [2Evgeniy01] "О...
Доброе время!
>Этот ответ становился все менее угрожающим в течение 1880-19890-х гг.
Это послезнание. Тогда все быстро менялось. Быстрее, чем строились корабли
>На броненосец для линии "Нахимов" не тянет по артиллерии.
Ну да и даже в составе 2-го отряда 2ТОЭ попал именно в линию, а не в отряд Энквиста
>Надо понимать, и "Варяг" тоже? И чем они концептуально от "Дианы" с сестрами отличаются?
Дианам сильно высокая скорость не нужна, нужен запас угля. Тяжелая артиллерия тоже не нужна. Серия 6тыс.т. - скорость, скорострельность артиллерии, уголь - они изначально позиционировались как скоростной разведчик при эскадре
>3 "дешевых" - это "Корнилов", "Мономах" и "Нахимов"?
Нет это Дианы
>Ну, и "Пересветы" еще. Которые опять же стоили дорого, на роль линейных броненосцев тянули с трудом, а парировались английскими броненосцами 2-го класса.
Это серия вообще почти зря потраченные деньги, т.к. крейсерами из-за чудовищного расхода угля так и не стали
>ЧФ имеет прямое отношение к развитию РИФ, поскольку был его не последней частью.
ЧФ имел в отличие от БФ конкретные задачи, потому и часть судостроения выглядит вполне определенным, только к ввиду замкнутости это не влияло на РИФ
>А дел не в разнотипице кораблей, а в задачах, которые ставятся перед флотом и средствах, которыми эти задачи решаются.
Повторю еще раз - даже если все оставить как есть, то высокой степени обученности хватило бы, чтобы не было пролета. Существовало три направления - броненосцы, крейсерское, миноносное. Обучай всем трем и пригодится в любой ситуации
С уважением, Поломошнов Евгений