> тащить челов через полмира и там пытать. Нафига???? На месте религия не позволяла посветить из откуда надо? И тут же отсортировать на агнцев и неагнцев.
Во-первых объект пропадает без концов, что с ним - подельникам неизвестно, простор для оперативных мероприятий. А если останется на месте, всегда есть вероятность нежелательных контактов, попыток нейтрализации или освобождения клиента.
Во-вторых психологический момент - объект вырван из своей среды, находистя в замкнутом объёме, поддержки ждать неоткуда. Что с ним сделают - не знает, но догадывается.Особенно если летят над океаном, а клиент обмотан якорной цепью :-))
В третьих, и самое главное - объект находится вне чьей-либо юрисдикции, по сути он вне закона. Самолёт зарегистрирован в Самоа, эксплуатируется оффшорной южноафриканской компанией; пилоты - вообще личности без гражданства, выполняют указания представителя фирмы (кривоногий однорукий рыжий китаец) который лично ведёт дела с наземными службами обеспечения; в контакт с пассажирами не вступают и вообще их не видят, так как в самолёте у них свой салон со всем необходимым, сразу после кабины; сопровождение клиента - контрактники, не связанные официально с "конторой" и повязанные обетом молчания. В такой ситуации у клиента есть одно право - говорить, и формируется одно желание - быстрее бы всё кончилось.
