ВИФ2 NE

	От	Bronevik
	К	All
	Дата	05.02.2009 15:27:44
	Рубрики	WWII; Танки;

Навеяно веткой про возможное применение Т-35. Конверсия в мотоброневагоны.

Доброго здравия!

Заинтересовала идея о конверсии Т-35 в мотоброневагоны. По габаритам,КМК, проблем не было бы.
Как я понимаю, тут потребовалась довольно серьезно переработать ходовую часть и трансмиссию.
Интересно, рассматривались серьезно такие переделки.
У Свирина ничего такого не встречал.
Cacatum non est pictum--оставим эту латынь без перевода...

Re: Навеяно веткой... - Юрий А. 06.02.2009 15:15:53 (147, 378 b)
- Цель- именно конверсия с наименьшими затратами. - Bronevik 06.02.2009 16:02:26 (134, 519 b)
  - Рассмотрим затраты. - Юрий А. 07.02.2009 11:47:39 (109, 1373 b)
    - может их тогда в бронекатера переделать? :) - Сергей Зыков 07.02.2009 14:46:36 (99, 1707 b)
      - Re: может их... - Юрий А. 07.02.2009 20:31:02 (85, 1346 b)
        
        Re: может их... - Сергей Зыков 08.02.2009 04:34:32 (67, 192 b)
      - в доты! - vladvitkam 07.02.2009 17:37:58 (82, 269 b)
Конверсия Т-35 в мотоброневагоны. ПВО. - Bronevik 05.02.2009 15:57:18 (523, 155 b)
- Вам бы в ГАБТУ, работать . . .! :-) (-) - Nett 05.02.2009 16:03:46 (209, 0 b)
Обсуждалось же в навеянной ветке - Дмитрий Козырев 05.02.2009 15:32:26 (601, 134 b)
- Там нет никакой конкретики. (-) - Bronevik 05.02.2009 15:36:05 (256, 0 b)
  - Конкретику надо смотреть у Коломийца, но емнип - нет. (-) - Дмитрий Козырев 05.02.2009 15:43:33 (211, 0 b)
  - Вот конкретика - Сергей Зыков 05.02.2009 15:37:16 (486, 289 b)
    - Спасибо, но меня интересует именно Т-35. (-) - Bronevik 05.02.2009 15:38:09 (177, 0 b)
      - :) тогда начните с "танка Менделеева", кстати у Свирина есть - Сергей Зыков 05.02.2009 15:43:27 (367, 38 b)
        
        ;)) Дык, речь не о переброске по ЖД, а именно применении на ЖД. (-) - Bronevik 05.02.2009 15:52:58 (220, 0 b)
        
        Re: ;)) Дык,... - Сергей Зыков 05.02.2009 16:03:33 (318, 181 b)
        
        А в башенке роза, т.е., тьфу -командир танка!"-)) (-) - Bronevik 05.02.2009 16:17:51 (193, 0 b)