|
|
От
|
Пехота
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
24.02.2009 00:41:39
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; WWII; ВВС;
|
|
Такая, вот, связь:
Салам алейкум, аксакалы!
>Занятно. И какая тут может быть причинно следствнная связь?
Есть мнение, что переход к бомбежкам городов вовсе не был следствием очередного бзика у фюрера, а предполагался, как ... очередной шаг к завоеванию превосходства в воздухе. Дело в том, что немецкие авиационные командиры, оценивая успешность ударов по аэродромам по изменению степени сопротивления английской истребительной авиации (которая, как известно, не уменьшалась) пришли к выводу о недостаточной эффективности такого способа ведения воздушной войны. В следствие чего возникла мысль перемолоть силы британских истребителей в крупных воздушных сражениях, опираясь на более высокую выучку немецких пилотов истребителей. Центрами притяжения для английских истребительных сил должны были стать города, которые британская авиация не могла не защищать хотя бы по политическим соображениям.
Если же приведенная выше статистика верна, то такой подход действительно имел смысл.
Только, судя по дальнейшему развитию событий, англичане нашли выход и из этой ситуации, на что немцы уже не смогли ничего противопоставить. Да и не могли, в принципе - Британская Империя на тот момент была значительно более мощным государственным образованием, чем Германия и шансов в войне на истощение у нее было значительно больше.
Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.