|
|
От
|
U235
|
|
|
К
|
Кэп-БИУС
|
|
|
Дата
|
26.03.2009 17:19:56
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век; Флот;
|
|
Это справедливо для двухкорпусных ПЛ
Из-за особенностей их конструкции. У них потеря продольной устойчивости легко развивается. Для надводных же кораблей гораздо актуальней именно потеря поперечной остойчивости, а потеря продольной - большая редкость. И то, что большинство российских кораблей в русско-японскую тонули переворачиваясь или ложась на борт - в общем то клинический диагноз реальному состоянию дел с борьбой за живучесть в тогдашнем российском флоте.