|
|
От
|
В. Кашин
|
|
|
К
|
Юрий Лямин
|
|
|
Дата
|
14.04.2009 20:05:12
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: WS-10 там...
Добрый день!
>Судя по тому что пишут в китайском нете их сейчас вообще ставят на все новые J-11B и эти J-11BS.
И сколько их, этих "всех новых"?
>На однодвигательные J-10, насколкьо понимаю продолжают в основном ставить, закупленные наши АЛ-31Ф, доля J-10 c WS-10 еще невелика.
"Невелика", значит равна нулю.
>WS-10 кстати никак не является копией АЛ-31Ф, как у нас в нете часто пишут, он отличается и по параметрам и по заявленным характеристика вроде несколько лучше наших АЛ-31Ф.
Это пеар китайский. У них и автомат тип 56 по характеристикам "несколько лучше" АК.
> Но после запуска в массовое производство выявились проблемы со стабильностью качества выпускаемых двигателей. В результате, насколько понял с китайского, вопрос качества был поставлен под особый контроль партийных органов и было решено ужесточить процедуру контроля за производством и т.д.
Его никуда не запускали. Он глючит и летать на нем нельзя, в связи с чем его продолжают доводить до ума напильником.
С уважением, Василий Кашин