|
|
От
|
tarasv
|
|
|
К
|
Flanker
|
|
|
Дата
|
18.04.2009 00:07:17
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Да нет,...
>Товарищ Сталин бы уже товарищам из ЕАДС указал на место в шараге за такие приколы А-380, А-400.., зато может некоторые русские научаться себя уважать и перестанут ныть о том как у нас все хреново...,
Шарага та оставила в основном след в самиздате а не в авиации, видимо опыта первой шараги тов. Сталину нехватило.
>помню разговор за бутылочкой пивка в баре в Комсомольске с одним англом с фирмы Паркер..., спросил помню "когда Дримлайнер полетит то" (дело было летом 2008 года), он тогда ответил с иронией "в 2010 не ранее :)", тогда думал прикалываеться, щас думаю - прав был мужик :)
Так это было понятно что не успеют. Это и результат Боинговских метаний последних 10 лет - то 747X, то Соник Круизера и наконец Дримлайнер. Впечатление такое что маркетологи (обощенно так) просто не знали что после 777 делать и что будет хорошо продаваться. В конце концов замахнулись на уж совсем революционное а сроки (опять теже маркетологи) откровенно дикие поставили. 777 делали 6 лет, а тут за 4 года хотели управиться при том что конструкция практически никакой преемственности с предыдущими машинами не имеет. Ну и результат на лицо.
Орфографический словарь читал - не помогает :)