|
|
От
|
vladvitkam
|
|
|
К
|
vladvitkam
|
|
|
Дата
|
17.04.2009 22:26:01
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
еще пара слов
>есть существенное физическое отличие коньковых-лыжных-колесных парусников от классических водоизмещающих -
>сопротивление опорной среды. Если для плавучего (водоизмещающего) транспортного средства оно грубо пропорционально площади поперечного сечения корпуса, т.е.
>квадрату линейного размера (или квадрату кубического корня массы), то для опирающегося на лед-снег-землю оно пропорционально массе (тоже грубо)
а тяга что у того, что у другого пропорциональна площади паруса
у буера перед плавающим парусником то преимущество, что боковой упор хороший