От Железный дорожник Ответить на сообщение
К И.Пыхалов Ответить по почте
Дата 07.07.2009 23:33:59 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Версия для печати

Но смысл переправы вагонов по льду Байкала был другой

>Роль лошадей исполняли солдаты-срочники

Эта фотка времён РЯВ, зима 1904-1905гг. Кругобайкалка ещё не была достроена и так переправляли имущество воинских частей. Обратите внимание далее следуют вагоны с одинаковыми промежутками. Сам же личный состав шёл по льду Байкала налегке 40км с одним привалом.