>По данным издания, главной причиной этого является стелс-покрытие самолета, которое особо чувствительно к износу. Причиной дефектов может стать даже дождь, из-за чего истребитель требует более тщательного техобслуживания...
А не изменяет ли мне склероз насчёт того, что у неупоминаемого толи в "Победителях", толи ещё где (я его ППС не читал :-(), есть "стори" о том, что какие-то советские самолёты надо было перекрашивать анти-каким-то покрытием после каждого дождя?
