не ожидали, что фасад (сеть ж/д) почти тот же, а начинка совсем другая
за 1913-1940 средний вес поезда увеличился в 2,3 раза, средняя техническая скорость в 1,5 раза, пропускная способность на важнейших направлениях - в 2-3 раза,грузонапряженность в итоге - в 4 раза.
