|
|
От
|
Bogun
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
29.07.2009 11:08:53
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Возможно дальность...
>>У Ми-8МТ/МТВ потолок выше, плюс заметно выше грузоподъемность.
>
>А насколько это между собой коррелирует? А то говорят, что грузоподьемнсоть у вертолета сильно падает при полетах в горах?
График зависимости потолка от массы для Ми-8МТ и выше мне не попадались. Грузоподъемность конечно падает, но у МТВ (тем более МТВ-5) не так значительно, по крайней мере Гизельская эскадрилья погранцов вполне успешно снабжает высокогорные погранзаставы. В любом случае, на тех высотах, где Ан-2 может сесть (например аэродром в Кодорском ущелье - метров 600-800, Местия - 1500) у Ми-8МТ и дальше грузоподъемность все равно выше (2 тонны груза на 3 км они вполне забрасывают).
>>Преимущество же Ан-2 в дальности особого значения не имеет ввиду небольших размеров потенциального района БД.
>
>Зато летать может дольше.
Если речь о разведполете или патрулировании, где важна продолжительность, то можно нарваться и на Ми-24, который легко собъет кукурузник.
С уважением.