Re: Партизаны. Идрицкий...
>>P.S. Интересные данные увидал - получается что подрыв эшелонов с точки зрения ограничения пропускной способности жд - лучше рельсовой войны только в отдельных случаях.
>
>А что за данные? Интересно.
Как я понял - 1 крушение быстро расчищалось, поезда накапливались на предыдущем перегоне, а потом ударными темпами проходили, что почти не снижало среднюю скорость, если двухпутка - то совсем быстро по второму пути. Для блокирования жд надо или 1 в низине или 3 на обеих путях, 2 тоже быстро расчищали. При том, что охраняемую дорогу трудно незаметно минировать - проще пару километров рельсов взорвать.
