|
|
От
|
инженегр
|
|
|
К
|
Лис
|
|
|
Дата
|
23.08.2009 22:25:06
|
|
|
Рубрики
|
Армия;
|
|
В защиту 157-го
>... но как-то и без него рулилось неплохо. Особенно учитывая, что это был передок от лесовоза и не то что на асфальт, а даже на приличную грунтовку мы на нем практически не выезжали -- все больше по всяко-разным лесным "дорогам", да прочим всяким говнам... ;о)
В учебке нас возили на полигон на них. Из расчёта 1 курсантский взвод (30 чел + кое-какое барахло) на борт. На первый танкодром приходилось ехать через весь полигон, по танковым же дорожкам. Чтобы заглох Зил-157 - помнится раз или два. Один раз повезли на Зил-131 - это были муки пекельные, глохли постоянно. С другой стороны, отсутствие гидроусилителя руля своеобразно сказывалось на л.с. автороты, на дембель уходили такие "матросы-Папаи", по-моему они могли и лом в дугу согнуть.
Разумеется, это всё частные и личные наблюдения. ГДР, осень-зима-весна 1986-87гг, 101 отд. танк. уч. полк. Дрезден-Крокау.
Алексей Андреев