ВИФ2 NE

	От	Дм. Журко
	К	объект 925
	Дата	24.08.2009 00:58:45
	Рубрики	Прочее; Современность; ВВС;

Винтовые уже давно не экономичнее, если скорость выше 500 км/ч. (-)

Просто степень двухконтурности стала настолько высока - NV 24.08.2009 10:23:17 (352, 144 b)
- Всё не так просто, полагаю. - Дм. Журко 24.08.2009 14:44:48 (262, 755 b)
  - Ну понятно, что Ту-95 был и есть система доставки бомб и крылатых ракет. Как его - NV 24.08.2009 15:21:34 (262, 932 b)
    - По скорости при заданной дальнсоти, нагрузке, кол-ве вспомогательных систем. (-) - Дм. Журко 24.08.2009 15:45:33 (170, 0 b)
      - Задана нагрузка - 6 крылатых ракет с ЯБЧ. Насколько Ил-62М превосходит - NV 24.08.2009 16:06:23 (241, 269 b)
        
        Если желали бы, поняли бы. Без желания -- никогда. - Дм. Журко 24.08.2009 16:33:17 (227, 1221 b)
        
        Вообще, нетрудно заметить, что в середине 60-х пути военной и гражданской - NV 24.08.2009 17:13:08 (217, 3215 b)
        
        Re: Вообще, нетрудно... - Дм. Журко 24.08.2009 17:28:56 (173, 692 b)
        
        Я привел объективные данные - NV 24.08.2009 17:38:19 (169, 1203 b)
        
        Вы привели мнение поэта. - Дм. Журко 24.08.2009 17:55:29 (162, 1110 b)
        
        Это тоже мнение поэта ? - NV 24.08.2009 18:25:38 (152, 516 b)
        
        Надо в ответ цитировать Л. Л. Селякова "Тернистый путь в никуда"? (-) - Дм. Журко 24.08.2009 22:27:26 (89, 0 b)
        
        Помню я Леонид Леонидыча, как же... - NV 25.08.2009 23:16:08 (61, 221 b)
        
        Это повод приводить анонимное мнение, которое противоречит известным фактам? (-) - Дм. Журко 26.08.2009 00:35:31 (42, 0 b)
        
        Пора открывать клуб. - МиГ-31 25.08.2009 23:22:40 (68, 345 b)
        
        Знаете, если он ощущал неверность пути в своём деле, то так и бывает. - Дм. Журко 26.08.2009 01:03:23 (49, 434 b)
        
        Да я тоже не обижен был - NV 25.08.2009 23:33:55 (55, 583 b)
        
        Re: Да я... - МиГ-31 25.08.2009 23:47:42 (60, 950 b)
        
        А чьё это мнение? Вопрос без подвоха. - Дм. Журко 24.08.2009 22:18:57 (115, 1008 b)
        
        Ну смотрите таблицы из своей же ссылки - NV 24.08.2009 22:55:48 (113, 930 b)
        
        Остаётся понять, откуда 5.6 т/ч. И сколько он "достигает" на Ту-114. - Дм. Журко 24.08.2009 23:13:58 (93, 1513 b)
        
        Кстати, до 1976 г Ил-62М был легче на 2 т. (-) - Дм. Журко 24.08.2009 23:17:15 (54, 0 b)
        
        Заправка Ту-114Д до Гаваны -- 100 т. (-) - Дм. Журко 24.08.2009 22:20:23 (55, 0 b)
        
        Не понял мысли - NV 24.08.2009 18:20:17 (135, 1940 b)
        
        Re: Если желали... - writer123 24.08.2009 16:58:12 (193, 693 b)
        
        Re: Если желали... - Дм. Журко 24.08.2009 17:11:30 (195, 841 b)
        
        Это не решение а жульничество :) - NV 24.08.2009 17:21:17 (194, 2145 b)
        
        Beluga -- отличный пример дешёвой и радикальной переделки фюзеляжа лайнера. (-) - Дм. Журко 24.08.2009 17:36:44 (126, 0 b)
        
        Это да ! Я когда первый раз увидел - офигел вообще :) (-) - NV 24.08.2009 17:41:28 (88, 0 b)
        
        Это грамотное решение. И дешёвое. - Дм. Журко 24.08.2009 17:33:15 (173, 279 b)
        
        Re: Это грамотное... - writer123 26.08.2009 16:33:11 (21, 227 b)
        
        Я хотел обратить внимание на отсутствие выреза - только и всего - NV 24.08.2009 17:40:42 (160, 55 b)