>>И если водителю подголовник сзади не помешал бы (хотя и здесь есть вопросы по эргономике)
>Здесь вопросы (зачастую надуманные) скорее не по эргономике. Не буду касаться гусеничных машин -- это отдельная тема. А вот например в "Тигре" сначала подголовники вполне себе были. Заказчик выкатил требование -- убрать. Дескать мешают в случае чего раненого водителя или старшего машины назад вытащить, закрывают обзор и все такое...
Почему нельзя было сделать их легко опускаемыми?... странно как-то.