ВИФ2 NE

	От	Сэр Ежик
	К	DM
	Дата	31.08.2009 19:18:03
	Рубрики	ВВС;

Спасибо, доступно и понятно. (-)

Добавлю только, - DmitryO 31.08.2009 22:17:44 (161, 520 b)
- Re: Добавлю только, - МиГ-31 31.08.2009 22:28:19 (152, 308 b)
  - С приходом углепластиков прочностные проблемы КОС, похоже, решены. - bedal 31.08.2009 23:01:31 (158, 208 b)
    - Если не учитывать возможность повреждения крыла. - Денис Лобко 01.09.2009 17:30:18 (78, 123 b)
      - опыт замен на F1 вселяет оптимизм - bedal 03.09.2009 10:37:31 (37, 353 b)
        
        Это как пример никуда не годится - NV 03.09.2009 12:24:50 (37, 612 b)
        
        Усталостная прочность углепластиков - вопрос отдельный и другой - bedal 03.09.2009 13:12:39 (32, 158 b)
    - Да какая разница, углепластик или еще какой материал - главное - NV 01.09.2009 10:44:49 (126, 441 b)
    - Re: С приходом... - Андрей Платонов 01.09.2009 00:01:58 (134, 334 b)
      - киль-то в нос не уберёшь, да и трясёт весь хвост (-) - bedal 01.09.2009 07:32:06 (83, 0 b)
        
        Вихри - это гуд, вообще-то, - Андрей Платонов 01.09.2009 12:45:32 (106, 161 b)
        
        Ага, панадол 80х - bedal 01.09.2009 14:07:15 (101, 417 b)
        
        А что за "вихри в штанах"? (-) - Дм. Журко 01.09.2009 19:44:46 (38, 0 b)
        
        Re: А что... - bedal 01.09.2009 22:20:52 (54, 1542 b)