Ave!
>На самолетах и на автомобилях, оборудованных радиостанцией?
Это частный случай проблемы электромагнитной совместимости, которая решается до сих пор ой, как непросто. Порой не решается вовсе в данном составе аппаратуры. А так - решения известные.
Например, применением двойной экранной оплетки. Развязкой цепей: введением индуктивно-емкостных фильтров, применением проходных конденцаторов, грамотным расположением точек заземления, физическим разнесением силовых и сигнальных цепей. Переводом силовых приводов на гидравлику и/или переменный ток (бесколлекторные моторы, не дают искры в отличие от щеточных, постояного тока). Применением в радиоаппаратуре схемотехнических решений, обеспечивающих лучшую помехозащищенность.
>С уважением
Там, где мы бывали - нам танков не давали.
