>+++++
>боевые самолеты сейчас делают всего 6 стран (если ЕАДС считать за одну страну:), причем в продукции двух из них используются моторы и др критические системы иностранного производства. То есть фактически речь идет о 4 странах, включая РФ. Поэтому для спасения именно военного авиапрома в РФ все средства хороши, и если требуется нагнуть для этого военных (и кого угодно), то это следует делать.
У есть однин знакомый военный летчик-подполковник. Он служит не ВВС, а в глубоко сухопутном роде войск, так сказать, но у этого "рода" есть своя авиация. Так вот с некторых (относительно недавних) пор его начали пытаться откровенно "нагнуть" по зарплате. Она у него выше сильно, чем у иных подполковников и даже полковников видите ли... Дошло до того, что ему прямо и честно сказали: при переходе на новые штаты всем повысят намного, а тебе, мол, почти не повысят -- будь, мол, готов. Ответил он своему сухопутному командиру тоже прямо и честно: а я не держусь ни за место, ни за зарплату, так что, если что, я пошел, а ты садись -- лети!... :-)
