|
|
От
|
HorNet
|
|
|
К
|
Белаш
|
|
|
Дата
|
18.09.2009 20:40:06
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот; ВВС;
|
|
ссылкой делу не поможешь
Масса такого рода информации содержится в ARах американских кораблей и мало что попало в официоз, хотя и там тоже есть. Я Вам предложу вот что.
Чтобы понять, что такое камикадзе, надо детально изучить один случай, а именно 28 апреля 1945, 4-й "кикусуй". 120 флотских и 45 армейских самолетов, но только 59 из этого числа - камикадзе. Остальные - обычные хикотаи, ударные части. Этот налет полностью прекратил работу амеровых эскортников, заставив заботиться только о своей судьбе. Или чуть раньше, 19 марта, в ходе удара TF58 по Кюсю. Ведь в налете на американцев участвовали и специльные части (К703, К105 на D4Y3), и обычные, 752 Ku на P1Y. Налет организован как раз в ходе подъема амеровых ударных волн, и камикадзе просто потерялись на фоне своих взлетающих самолетов. Результат - два полутрупа, "Уосп" (удар камикадзе D4Y) и "Франклин" (сброс одной бомбы без тарана D4Y, самолет вроде как позже сбит "корсаром") - этот вообще еле откачали. Да, примерно в это же время "Франклин" был атакован парой P1Y, так что даже сейчас японцы окончательно не могут разобраться, кто же долбанул этот авианосец - либо "джуди"-камикадзе, либо "френсис" глайд бомбингом (но в корабль довольно достоверно попала только одна бомба 250-кг, второй взрыв, принятый тоже за попадание, был вызван произвольным подрывом "Тини Тима" под крылом стоящего в ангаре "корсара"). Это не столько везение, сколько расчет - самолеты с разныит задачами, профилями атаки и с разных аэродромов и должны были подойти к амерам в момент подъема их собственных сил и затеряться там.
Ну да ладно. Про ссылку. Поищите информацию об эффективности Big Blue Banket. Обнаружите для себя много интересного