От Юрий А. Ответить на сообщение
К Железный дорожник Ответить по почте
Дата 08.10.2009 12:27:39 Найти в дереве
Рубрики 1917-1939; Версия для печати

Re: частные дороги...

>>И разрешения давались "только в путь".
>
>Ну почему же! Ведь заставили всё-же Международное Общество спальных вагонов произвести вагоны для обращения в РИ в России. На Тверском заводе.

Да, заставили! Троекратное Ура! :))

Есть предложение. Сформулируйте, пожалуйста, мысль, которую вы отстаиваете, набрасыванием этих частных, безусловно, положительных примеров. А то у меня есть предположение, что я с ней и так всегда был согласен. :))