> Льюисы топил не Браунинг (которому они были пофигу), а генерал Крозье, у которого к полковнику Льюису были давние личные счеты.
>Военное министерство решило из заказанного громадного числа «Льюисов» оставить в армейском варианте только 2500, а остальные делать авиационными. Взамен были выданы массовые заказы на известный BAR. Для авиации были заказаны такжже 23 тысячи «Кольтов» на заводе Марлина.
А за что так невзлюбили "Льюисы" и возлюбили "Браунинги"? Были какие-то объективные основания (раздутые/весомые), или все дело в личных отношениях?
