|
|
От
|
Андрей Белов
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
20.10.2009 09:16:11
|
|
|
Рубрики
|
WWI;
|
|
Ну не понимает человек очевидных вещей /
1. Создано из воздуха на пустом месте М. С. Плотников, некое эфемерное образование (мыльный пузырь) или переводя на простой язык – своя фирма-прокладка – монополист для отмывания гос.бюджетных средств , именуемое громко - специализированная подводная верфь.
2. Для прикрытия аферы указывается, что будут использованы якобы «научно-технические потенциалы АО механических заводов «Г. А. Лесснер» и АО машиностроительного завода «Людвиг Нобель». Ни тот ни другой не имеют соответствующего оборудования и мощностей.
3. АО «Ноблесснер» шло по пути получения максимальной прибыли - создание небольшого сборочного производства – бюджет именно так и планировался, с загрузкой мощностей уже существующих предприятий.
3. Товарищ морского министра «в подарок» принимает акции будущего завода на сумму 60 000 рублей с обещаниями прибылей и дивидендов предприятия. (которые ему выплачиваются в размере 8 % ) Дешево купили :)
4. Учетно-ссудный банк получает задатки (авансы) по проектам – что позволит их ему использовать еще не один год, а сама фирма "Ноблесснер" не спешит расставаться с деньгами. Вложения в мастерские минимальны. Кроме того, сроки сдачи подводных лодок выгодно отодвинуты на более поздние сроки (по сравнению с Балтийским заводом)
4. На авансы скуплена недвижимость, надувается стоимость активов. Разница между произведенной продукцией и стоимостью активов поразительна.
Хотя за весь 1914 год объем произведенной продукции - 1 021 124 руб. Смешная сумма - половина лодки «Барс» (1 млн. 775 тыс. рублей, включая комплект мин Уайтхеда.)
5. Участок земли вблизи Ревеля (Таллинна) для фирмы "Ноблесснер" приобрели в октябре 1912 г. Строительные работы сопровождались засыпкой прилегающей части акватории и затянулись почти на 2 года. Стапеля для закладки первых 4 ПЛ подготовили через год, но "мастерские начали функционировать лишь с весны 1914 г.".
- можно было пойти другим путем, но зачем это нужно.
- заметьте – МАСТЕРСКИЕ(сборочные мастерские), а никакой не специализированный завод – верфь
6. Разрушена существующая проектная группа на Балтийском казенном заводе. (переманена на большие перспективы ;) )
7. Монопольное положение Нобиле на разработку и поставку подводных лодок в 1914 году закреплено картельным соглашением с Наваль –Руссуд.
8. 7 сентября 1912 года две трети заказов на подводные лодки (8 из 12) были отданы несуществующему еще обществу «Ноблсесснер». У господина М. С. Плотникова по адресу Большой Сампсониевский, 21 /Выборгская улица, 1 в 1912 году появляется доходный дом.
_____________________________________________________________________
В сухом остатке
- Создававшиеся конструкторским бюро фирмы "Ноблесснер" чертежи хронически запаздывали, что заставляло морское министерство в 1914 г. разрешить Балтийскому заводу разрабатывать собственные чертежи.
- Во избежание полного "завала" корпуса первых ПЛ начал изготавливать казенный Адмиралтейский завод
- ряд корабельных устройств и линии гребных валов пришлось заказать через посредничество ГУКа Балтийскому заводу.
- неготовности дизелей- затруднения завода "Л.Нобель" в решении технических вопросов постройки дизелей большой мощности.
- убедившись в неспособности общества выполнить весь заказ в заданные сроки, морское министерство постановлением особой комиссии от 24 ноября 1915 г. передало достройку ПЛ "Угорь", "Ёрш" и "Форель" Балтийскому заводу, который сразу же приступил к постройке.
"Тигр" - первая ПЛ фирмы "Ноблесснер" - прошла испытания с опозданием на 9,5 месяцев по сравнению с контрактом.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Что это, глупость или измена?( Павел Милюков)