|
От
|
ДС
|
|
К
|
Нумер
|
|
Дата
|
21.10.2009 23:47:02
|
|
Рубрики
|
Танки; 1917-1939;
|
|
Re: ... а...
>ИнженерА блин. Интересно, как у других танков с стоимостью ведущего колеса.
Инженера тут не при чём. Вопрос в технологических возможностях. Это практически единичное производство. Что не придумаешь, всё равно дорого получается. А конкретно ведущее колесо танка штука большая, тяжёлая, точная. На чём попало её не сделаешь. Значит нужны дорогие станки с высококвалифицированными рабочими и ручной доводкой после термообработки.
С уважением.