|
|
От
|
mina
|
|
|
К
|
KGBMan
|
|
|
Дата
|
28.10.2009 16:07:12
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
напримар монтажные отличия между заказами одного проекта
особенно заметно по заказам постройки 90х
трассировка трубопроводов часто делалась "через одно место", конечно работает, подлезть к како-му лио узлу порой становилось затруднительно
кстати это то же к взаимотношения принимающего экипажа и "промышленности", и этот тот вопрос который во многом зависит в т.ч. от матросов
ясно, что когда матрос докладывает офицеру что к "клапану ... не подлезти" а офицер не подписывает приемку и заставляет переделывать (в т.ч. с "первичной приемкой" через матроса), при этом у гражданских "горят сроки" "любви" "промышленности" к экипажу это не прибавляет