|
|
От
|
Александр Антонов
|
|
|
К
|
Harkonnen
|
|
|
Дата
|
24.11.2009 22:26:05
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
"Это было решением, прежде всего обоснованным директивными факторами..."
Здравствуйте
Советских директив больше нет. Ничто не препятствует возврату к тому что легче, надёжнее и дешевле. Тем более что производство элементов и узлов такой ходовой части необходимо "для глубокой модернизации существующих танков (БМ Булат)".
Так почему ж не произошло возврата к столь совершенной и дающей так много преимуществ (экономия массы, увеличение надёжности, и главное падение себестоимости производства) ходовой при создании новейшего украинского танка?
Да, и пакистанцы в своё время почему не выбрали вариант ходовой части по образцу 478ДУ зримо продемонстрировавший свои преимущества при испытаниях в 1993-м?
С уважением, Александр