|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
Fregat
|
|
|
Дата
|
29.11.2009 02:22:04
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
На разных заводах - по разному
Вывод через плавдок начал внедряться еще до войны для СЗЛК в Комсомольске, ввиду извращенных условий постройки этого завода на Амуре, уважаемый Fregat. Вариация - вывод через наливную камеру (используется на СМП). Вывод через плавдок является сейчас типовым для спуска отечественных ПЛ.
На "старых" ССЗ Питера и Николаева для надводных кораблей и судов по прежнему практикуется спуск с наклонных стапелей, ибо стапеля этих заводов в основном при царе-батюшке Николае Александрыче и построены, и с тех пор судостроительная технология там по сути не менялась.
Вообще современные крупные коммерческие суда строят сейчас во всем мире в основном прямо в сухих доках, но оба крупных отечественных ССЗ с такой технологией строительства (Херсонский и Керченский) достались самостийной неньке.
С уважением, Exeter