|
|
От
|
Роман Алымов
|
|
|
К
|
объект 925
|
|
|
Дата
|
02.12.2009 17:56:17
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; WWII;
|
|
Просто прочтите внимательнее (+)
Доброе время суток!
http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2005.25.12_19
Типовым двигателем планирующей авиабомбы HS-293 служил «холодный» двигатель «Вальтер» 109-507В, работавший на жидком топливе, компонентами которого были окислитель «Т-штоф» и топливо «Z-штоф». Имеются данные, что во время второй мировой войны немцами было изготовлено свыше тысячи таких двигателей.
Для поражения морских целей планирующими бомбами пилотами люфтваффе применялась следующая тактика. Вначале в течение нескольких минут самолет-носитель со снарядом HS-293 обычно совершал круги над обнаруженной группой кораблей и судов; в это время производился выбор цели.
Затем (по достижении самолетом скорости порядка 320 км/ч) бомба сбрасывалась с высоты примерно 900 м. Ракетный двигатель приводился в действие в момент сброса и, работая в течение примерно 12 сек с максимальной тягой порядка 590 кгс, разгонял авиабомбу до скорости, приближавшейся к 600 км/ч. Перед тем как взорваться, она проникала через броню и стальные переборки внутрь атакуемых судов, что приводило к страшным разрушениям.
С уважением, Роман