Пр-моему во "Взлёте" читал, но не уверен. Там, чтобы соответствовать международным нормам шумности на взлёте, сделали хитро. Поменяли пол салона с фанерного (кажется, там бакелитовая фанера) на какой-то сотовый композит. Только на этом чуть ли не полтонны выиграли. Соответственно, можно уменьшить тягу движков на взлёте и их шум.
Ну и так далее, по мелочи.
С уважением, Денис Лобко.
Это сказка. - Estel28.12.2009 13:20:29 (24, 588 b)
