ВИФ2 NE

	От	Пехота
	К	Александр Антонов
	Дата	24.12.2009 19:34:09
	Рубрики	Современность; ВВС;

Я никого не хочу переубеждать

Салам алейкум, аксакалы!

Мне действительно интересно насчет борта.

Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.

Не знает он ничего на счёт борта. - Александр Антонов 24.12.2009 19:59:06 (510, 415 b)
- Ну так просветите нас насчет точки зрения Партии, хе-хе - Андрей Сергеев 24.12.2009 20:38:59 (508, 154 b)
  - Я с унылыми тролями стараюсь свести общение к минимуму, уж не обессудьте. (-) - Александр Антонов 24.12.2009 23:51:31 (291, 0 b)
    - И поэтому вас так тянет в ветку, где общаются люди? :) - Андрей Сергеев 24.12.2009 23:57:42 (276, 136 b)
      - Я Вас в этой ветке не кормил, и не собиралюсь. Адью. (-) - Александр Антонов 25.12.2009 00:21:29 (168, 0 b)
        
        Уходя - уходите. Нечего тут троллить. (-) - Андрей Сергеев 25.12.2009 01:28:49 (174, 0 b)
  - Ну зачем ёрничать то? - Пехота 24.12.2009 22:58:01 (389, 530 b)
    - Re: Ну зачем... - Андрей Сергеев 24.12.2009 23:12:14 (378, 1255 b)
      - по АФАР совсем неплохо - А.Никольский 25.12.2009 01:06:02 (415, 761 b)
        
        Re: по АФАР... - Ustinoff 25.12.2009 23:47:18 (145, 246 b)
        
        Re: по АФАР... - А.Никольский 26.12.2009 07:19:03 (133, 74 b)
        
        Свои ППМ делают в Израиле, Швеции и, вероятно, в Японии. (-) - Дм. Журко 25.12.2009 13:43:52 (182, 0 b)
        
        Французы тоже свой ППМ ваяют - U235 25.12.2009 14:38:18 (210, 50 b)
        
        Re: Французы тоже... - А.Никольский 25.12.2009 15:03:23 (229, 368 b)
        
        В Израиле и Швеции - американские ППМ - А.Никольский 25.12.2009 14:03:35 (212, 149 b)
        
        ППМ с американскими технологиями, точнее. (-) - Дм. Журко 25.12.2009 14:11:10 (134, 0 b)
        
        они, а также EADS и французы - А.Никольский 26.12.2009 07:37:30 (133, 295 b)
        
        В состоянии, но зависят. Вопрос договорённости, которой пока нет. (-) - Дм. Журко 26.12.2009 23:13:38 (69, 0 b)
        
        Re: по АФАР... - Flanker 25.12.2009 10:04:13 (290, 845 b)
        
        конкретно по АФАР - А.Никольский 25.12.2009 13:06:19 (229, 348 b)
        
        Re: конкретно по... - Flanker 26.12.2009 13:00:07 (116, 476 b)
      - Re: Ну зачем... - Пехота 24.12.2009 23:26:23 (339, 839 b)
        
        Re: Ну зачем... - Андрей Сергеев 24.12.2009 23:37:39 (347, 991 b)
        
        Re: Ну зачем... - Flanker 25.12.2009 10:02:51 (273, 352 b)
        
        Т-10 начинал на двигателе 1967. Изд. 117С -- новый двигатель. Самый новый. (-) - Дм. Журко 25.12.2009 14:14:12 (159, 0 b)
        
        Re: Ну зачем... - Андрей Сергеев 25.12.2009 10:13:28 (262, 1015 b)
        
        Re: Ну зачем... - Flanker 26.12.2009 12:57:51 (125, 1059 b)
        
        Re: Ну зачем... - Андрей Сергеев 26.12.2009 23:17:52 (95, 2005 b)
        
        Re: Ну зачем... - Flanker 27.12.2009 00:14:22 (89, 2501 b)
        
        Re: Ну зачем... - Андрей Сергеев 27.12.2009 01:05:30 (86, 4485 b)
        
        Re: Ну зачем... - Flanker 27.12.2009 02:31:02 (93, 3649 b)
        
        Re: Ну зачем... - Андрей Сергеев 28.12.2009 12:41:13 (27, 5508 b)
        
        насчет отсутствия экспортного потенциала - серьезная ошибка - А.Никольский 28.12.2009 15:34:51 (10, 335 b)
        
        "Вы невнимательны"(С) :) - Андрей Сергеев 28.12.2009 15:43:06 (8, 635 b)
        
        Re: Ну зачем... - Flanker 28.12.2009 13:28:24 (23, 3278 b)