ВИФ2 NE

	От	Mikl
	К	Vragomor
	Дата	24.12.2009 18:21:33
	Рубрики	Современность; ВВС;

Интересно, а почему в свое время были несекретными YF-22 и YF-23 ? (-)

Зато F-117 был вполне себе секретным (-) - Cory 25.12.2009 08:46:48 (167, 0 b)
- Почему секретили f-117 понятно.. Непонятно другое - Mikl 25.12.2009 10:00:49 (345, 116 b)
  - Потому, что они шли по разным программам - Андрей Сергеев 25.12.2009 10:16:17 (353, 430 b)
Почему был секретным B-2 не интересно? Или почему секретным был RQ-170 Sentinel? (-) - Александр Антонов 25.12.2009 00:11:16 (359, 0 b)
- С B-2 и RQ-170 как раз все понятно... Но зачем рассекречивали прототипы ? - Mikl 25.12.2009 08:53:01 (313, 364 b)
  - На B-2 можно ответить ассиметрично. - Александр Антонов 26.12.2009 00:30:16 (197, 805 b)
    - С достаточной для практики точностью такие расчеты - NV 26.12.2009 12:14:43 (177, 815 b)
      - А вот американцы на VAX-11/780 и т.п. не смогли. От того F-117 такой "гранёный". (-) - Александр Антонов 26.12.2009 15:44:24 (107, 0 b)
        
        Вообще-то у американцев в то время были уже и CRAY - NV 26.12.2009 23:13:09 (129, 519 b)
        
        Я знаю что такое CRAY. - Александр Антонов 27.12.2009 00:19:54 (107, 128 b)
        
        Доступные тогда технологии нанесения радиопоглащающих материалов. - Дм. Журко 27.12.2009 00:26:18 (103, 428 b)
        
        Re: Доступные тогда... - Александр Антонов 27.12.2009 00:50:57 (93, 616 b)
        
        Мне нелюбопытно деление на поколения. B-2 создавался одновременно, но дольше. (-) - Дм. Журко 27.12.2009 00:56:41 (70, 0 b)
        
        Вы уверены? - Александр Антонов 27.12.2009 02:24:29 (91, 869 b)
        
        Нет. Неужели вы уверены? - Дм. Журко 27.12.2009 20:17:29 (63, 1950 b)
        
        А вообще, вычислительные мощности разработчиков ПАК-ФА > таковых у F-22 - Ktulu 26.12.2009 23:29:50 (130, 460 b)
        
        Не в одних мощностях счастье - NV 26.12.2009 23:52:53 (115, 781 b)
        
        Re: Не в... - Ktulu 27.12.2009 00:03:26 (103, 958 b)
        
        Именно так - Александр Антонов 27.12.2009 00:33:08 (90, 1214 b)
        
        Re: Именно так - Alexandre 28.12.2009 13:20:54 (31, 116 b)
        
        Re: Именно так - Alexandre 28.12.2009 13:29:19 (22, 154 b)
        
        Re: Именно так - Басов 28.12.2009 09:53:04 (35, 921 b)
        
        Проблема в том, что - NV 27.12.2009 00:26:06 (99, 270 b)
        
        Re: Проблема в... - Ktulu 27.12.2009 01:03:22 (98, 366 b)
        
        Я ждал этого примера. Именно на МКЭ столько народу шишек набило - NV 27.12.2009 12:16:23 (92, 745 b)
        
        Великолепно, уважаемый коллега! - Басов 28.12.2009 09:28:57 (33, 1086 b)
        
        Re: Я ждал... - Ktulu 27.12.2009 12:46:11 (83, 986 b)
        
        Re: Я ждал... - Басов 28.12.2009 09:34:04 (30, 757 b)
        
        А вот это в общем случае неверно - NV 27.12.2009 13:26:52 (78, 1496 b)
        
        Re: А вот... - Ktulu 27.12.2009 21:32:38 (49, 1194 b)
        
        Я имел в виду не про начало 90-х, а все же ближе к современности - NV 28.12.2009 12:05:56 (28, 1244 b)
        
        Re: Я имел... - Ktulu 28.12.2009 14:45:22 (6, 972 b)
        
        В моём любимом судостроении "проблема" сложнее. - Дм. Журко 27.12.2009 00:38:08 (91, 903 b)
        
        Ещё бы понять, кто именно "тупой" у вас. Неужели американские инженеры? (-) - Дм. Журко 26.12.2009 23:21:55 (73, 0 b)
        
        Нет, не американские инженеры. (-) - NV 26.12.2009 23:33:30 (49, 0 b)
        
        У нас и до сих пор не могли. Дело не в VAX. Посмотрим как будет на ПАК. (-) - Дм. Журко 26.12.2009 22:38:44 (90, 0 b)
  - Зачем представлять? Оно так и было :) - Андрей Сергеев 25.12.2009 10:50:14 (264, 529 b)
    - Тем более... - Mikl 25.12.2009 11:00:56 (236, 472 b)
      - Re: Тем более... - Андрей Сергеев 25.12.2009 11:12:13 (233, 906 b)
Я больше скажу - несекретным был внешний вид МиГ-25 и МиГ-23 - Андрей Сергеев 24.12.2009 20:44:24 (636, 239 b)
- Re: Я больше... - Mikl 25.12.2009 10:14:30 (250, 472 b)
  - Это, видимо, пустяки вы слышали. - Дм. Журко 25.12.2009 13:29:54 (213, 795 b)
    - Re: Это, видимо,... - DM 25.12.2009 13:39:33 (184, 538 b)
      - Однако есть самолёты с одним килём. Хорошие самолёты. - Дм. Журко 25.12.2009 13:50:49 (183, 812 b)
        
        А ещё Northrop T-38 (F-5), тайваньский Ching Kuo. (-) - Дм. Журко 25.12.2009 13:52:46 (101, 0 b)
        
        О, да. Особенно Т-38 - DM 25.12.2009 14:52:38 (164, 442 b)
        
        О да, решения принимаются многофакторные. T-38 имеет широкий фюзеляж. - Дм. Журко 25.12.2009 15:13:46 (143, 1438 b)
  - Re: Я больше... - Андрей Сергеев 25.12.2009 10:29:18 (216, 764 b)
    - Серийный массовый самолет от камер не спрячешь, но прототипы то можно ? - Mikl 25.12.2009 10:47:40 (209, 74 b)
      - Я открою Вам маленькую тайну :) - Андрей Сергеев 25.12.2009 10:55:14 (242, 551 b)
        
        Если бы было все так просто - то ПАК ФА бы не делали... - Mikl 25.12.2009 11:43:06 (224, 550 b)
  - Re: Я больше... - Сергей Зыков 25.12.2009 10:26:14 (207, 521 b)
    - Только не прототип, а макет. Макетная комиссия потребовала один киль. - Дм. Журко 25.12.2009 14:05:56 (153, 403 b)
- это уже после первого полета было - А.Никольский 24.12.2009 21:39:27 (483, 23 b)
  - Вот только у нас в последние 30 лет секретили и после полета - Андрей Сергеев 24.12.2009 21:45:40 (450, 171 b)
    - Исключения из исключений - Пехота 24.12.2009 23:11:05 (363, 379 b)
      - Re: Исключения из... - Андрей Сергеев 24.12.2009 23:17:09 (346, 913 b)
- Re: Я больше... - Koshak 24.12.2009 20:49:57 (482, 396 b)
  - Да куда только не попали - от кинохроники до справочников "братьев меньших" :) (-) - Андрей Сергеев 24.12.2009 21:06:27 (312, 0 b)
Вопрос - Пехота 24.12.2009 19:13:48 (689, 196 b)
- К вопросу о секретности;-)))) - Grozny Vlad 25.12.2009 17:41:30 (201, 198 b)
  - Джи-Ай стойко защищал тайну виднеющихся в недрах "крылчаток" radar blocker-ов.:) (-) - Александр Антонов 26.12.2009 00:03:45 (107, 0 b)
- Конешно да... :-) (-) - Александр Стукалин 24.12.2009 21:04:29 (224, 0 b)
  - Что там говорить, Ту-160 сфотографировали за 26 дней до 1-го полёта - Александр Антонов 25.12.2009 00:45:24 (345, 334 b)
    - Это не был официальный снимок. (-) - Пехота 25.12.2009 00:57:52 (166, 0 b)
- Примерно да. А потом были фотки опытных образцов и три проекции (-) - И. Кошкин 24.12.2009 20:35:25 (352, 0 b)
  - Вы серьезно, Иван? - Пехота 24.12.2009 23:07:53 (407, 532 b)
    - да (-) - И. Кошкин 24.12.2009 23:44:08 (178, 0 b)
      - Re: да - Александр Антонов 25.12.2009 00:34:51 (387, 562 b)
        
        Там же - Пехота 25.12.2009 00:51:39 (363, 752 b)
потому что подход к этим вопросам в РФ и США разный (-) - А.Никольский 24.12.2009 18:49:21 (335, 0 b)