|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
Дм. Журко
|
|
|
Дата
|
29.12.2009 22:31:33
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
И охота вам фантазировать...
>Ламинарный профиль позволил применять крылья большей площади и относительно большей толщины при равном споростивлении и массе конструкции.
F6F, F4U, P-38 имели профиль корня крыла NACA 230XX, P-47 имел Seversky S-3 ни то, ни другой не ламинарные...
http://www.ae.illinois.edu/m-selig/ads/aircraft.html
Ламинарный был профиль на P-51 и P-63, более поздней разработки...